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故障91: 一臺GPS-3電梯經常出現開門到10厘米左右時又關門走梯，出現此情況一般為開門受阻后過電流或長時間未開門、關門而設計的保護，門向相反方向動作此故障一般為：1：門機板插針設置不對；2：廳、轎門重錘過重；3：廳、轎門地坎有渣子或廳、轎門上有渣子及碳渣；4：

故障92一臺: HOPE-2梯在停站時轎廂抖動大，在機房觀察5#和LB#在釋放時時間過短調整DNSH的抱閘釋放時間后正常。      

故障93: 一臺HOPE-2梯開、關門在每層都出現卡阻現象，門機板故障代碼為4.C.為門機編碼器故障拆開門機編碼器外罩發(fā)現門機編碼器未固緊在門機軸上而產生錯誤的門機信號，將開門機編碼器固定后即正常。   

故障94：HOPE貨梯外呼不顯示，代碼EC外呼通訊異常，本梯是在上極限開關壞后維修人員錯誤地將極限的79（125V電壓）接到外呼600線上導至P1板上的R1、R6、R13、R14電阻，D34（12V）穩(wěn)壓二極管，TR4（型號CEY）三極管燒壞，更換后P1板正常，但仍然出現EC，將所有外呼一塊一塊安裝到正常電梯上，外呼顯示及按鈕都能點亮，拆一塊正常梯的外呼到壞梯的機房，直接連線后外呼板顯示正常不出現EC，將原板外呼接入不顯示且出現EC，將正常梯外呼安裝到廳外能夠顯示而原梯的外呼也都有顯示，雖然原梯外呼能顯示按鈕按下后也能點亮，但是不能將電梯呼動，至此說明所有外呼在高電壓串入后燒壞通訊集成塊，更換外呼后正常工作。             

故障95：三菱NEXWEY電梯出E5、E7、EF代碼故障，端電然后送電，代碼為E0正常，將電梯打檢修開梯即出代碼，測量IGBT發(fā)現IGBT1短路，更換后電梯正常。    

 故障96：三菱NEXWEY電梯走梯正常，但不能開門，檢查機房、轎頂、轎廂門開關都處于正常狀態(tài)，門電機及編碼器皆正常，對換轎廂內主板后正常。    

故障97：一臺HOPE-2梯無外呼顯示，到轎廂無內呼響應，打檢修無法開梯，顯示代碼EB，查外呼電壓正常，29#、89#燈亮，在機房打檢修開梯能走梯，到轎頂發(fā)現門機板不顯示，檢查門機無供電電壓，檢查開關接觸不量。        

故障98：GPS-3電梯門打開二三十公分馬上又關上，電梯運行正常，當有指令到八層電梯平層，門打開二三十公分后又直接關門，之后直接執(zhí)行下一個指令。在其它層開關門正常。把門機板上調靈敏度的SP03上的6，7腳上的跳帽全取下來，靈敏度過高，廳門的阻力大可能會保護并將緊門機皮帶緊一下即可。  

故障99：HOPE-2梯啟動運行出現E7欠壓保護，檢查CH1保險未燒，檢查CH接觸器有幾組觸點接觸不好，將接觸器拆開把觸點打磨后試梯仍然出現E7，在出現E7時聽到有“哧哧”的聲音，測量三相電壓發(fā)現有一相電壓在啟動運行時降低，經仔細聽聲音后發(fā)現在控制箱電壓降低的這一相檢接觸不良。 

故障100：HOPE-2梯出現E7欠壓保護，檢查CH1溫度保險已燒，更換后又燒。

故障101：GPS-III梯2層站對開門，電梯下到1層開關門正常但是上到2層開門到位后，門不關過三十秒后廳外顯示滅掉，打檢修轉正常后可下到1樓，到2樓后出現同上故障，機房控制柜P1板顯示《EO》正常，門機板顯示《4》GS故障和《C》門機編碼器故障。調整門位置和更換門機編碼器后故障仍舊在，經查是門機副板上的信號板壞，更換后開關門正常。是轎門門鎖對地短路造成的此故障現象。